富良野ラベンダー渋滞回避策(動画)
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渋滞対策
今回は、渋滞の最後尾についてから路上駐車までを動画で紹介します。

2012年7月15日に発生し、確認した渋滞が赤線。青線は渋滞回避に選択したルート。
ファーム富田の位置が基線北15号。少し富良野盆地の道路を説明しますと、国道に並行する道路が「線」直角に交わる道路が「号」になります。札幌や旭川市街が何条何丁目と表示されるのと同じです。基線はいわばゼロで、東側に東1線、東2線となり富良野盆地の東端が東9線となります。富良野駅あたりが0号となり、北側に向けては北1号、北2号となります。
地図を見てわかるとおり厳密には30℃ほど右に傾いて交差しています。道路は開拓の歴史と密接に関わっていて、その間隔は300間(けん・約540m)です。今回6号から14号まで移動したので、直線で約4km強となります。通常時の移動時間は信号にかからなければ5分といったところです。
あえて中富良野町役場を横断したのは駐車場がガラガラであることの確認と、仮にここから歩いても20分ほどでしょうから、そのようなアナウンスがきちんと行われていれば利用者もいるでしょう。最後に改めて提案しますが、小学校や野球場などの町で管理している駐車スペースを開放するとか、週末で使用しないのであれば農協などの協力を得られれば渋滞緩和の有力な手段となるでしょう。
路上駐車に関しては、駐禁場所には停めないのはもちろんですが、近隣住民の迷惑になるような停め方や交通の障害になるような停め方は、周囲を見渡し想像力を働かせて避けなければなりません。当ブログでは再三繰り返しお伝えしていますが、路上駐車自体は取り締まりの対象ではありません。堂々と停めてください。
次回は徒歩でファーム富田・彩りの畑まで。渋滞緩和のヒントがここにもありました。
- 2013年3月15日 路上駐車からの徒歩移動(動画)
- 2011年3月14日 被災地への祈り
- 2010年3月15日 日本のラベンダー発祥は札幌市
- 2009年3月10日 津軽海峡フェリーの誕生
- 2008年3月15日 「ラベンダーに関する試験成績集」
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