非難集まるスカイマーク

当ブログでは以前、スカイマークエアラインズの東京－旭川線就航に際し「あまり好意的には受け止められないが、まずは歓迎ムード」とお伝えしていました。札幌線就航時にも整備不良の問題からかなり厳しい批判を浴びましたが、今回のパイロット不足による欠航という考えられない事態は残念でなりません。

欠航する道内関係7月の便は以下の通り。

羽田＝旭川線（26便）
　SKY601・602便 7月2、7～9、14～16、21～23、28～30日

羽田＝千歳線（42便）
　SKY721・724便 7月2～13、18～26日

特に旭川線は就航当初1日3往復だったものを7月に4往復にした矢先の欠航発表で、だったら最初から増便しなければよかったのにと思わずにはいられません。単なる地方路線の旭川線に4社が運行するという、道北地方にとってスカイマークの就航は喜ばしいことのはずですが、このような利用者の信頼を損なう行為は、道北地方の経済・観光にとって大きなマイナスと作用しかねません。

今後もスカイマークに対しては厳しい目が注がれるでしょうが、だからこそ襟を正して、旭川線に就航してよかったと誰からも思われるよう、信頼を勝ち取る地道な努力が必要になります。

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ラベンダーの見ごろのピークまで1ヶ月を切った現状で、利用できる割安な運賃は「エアドゥのDOバリュー10・7・1」や、全日空の「特割7・1」、日航の「特便割引7・1」で、スカイマークとの競合から設定便が増えたり、割引率がアップしていたりするので要チェックです。

一面のラベンダーに出会えるのはせいぜい7月いっぱい。今を逃すとまた来年となってしまいます。富良野の爽やかな風に癒されませんか。